Encyklopedia Jeżowego:Informacje o S19

11 czerwca

• Wczoraj do Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego złożony został wniosek o wydanie Decyzji o Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID) dla drogi ekspresowej S-19 na odcinku Podgórze - Kamień długości ok. 10,5 km. Ten odcinek to część międzynarodowej trasy Via Carpatia. Termin realizacji to 34 miesiące z wyłączeniem okresów zimowych podczas realizacji robót budowlanych tj. od 15 grudnia do 15 marca, jednocześnie zapewniając gwarancję jakości wykonanych robót na okres 10 lat. Uzyskanie Decyzji ZRID umożliwi Wykonawcy rozpoczęcie robót, których zakończenie planowane jest na koniec 2021 roku.

14 listopada 2018

• O podpisaniu umowy na budowę odcinka S19 Nowosielec-Jeżowe informuje TVP Rzeszów.
• Dzisiaj w budynku pogimnazjalnym w Jeżowem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na projekt i budowę 11,5 km drogi ekspresowej S19 od węzła Nisko Południe (Nowosielec) do węzła Podgórze (Jeżowe). Zadanie zostało powierzone konsorcjum, którego liderem jest firma Mostostal Warszawa, a partnerem - Acciona Construcciones S.A. Inwestycja za kwotę 272,5 mln zł ma zostać zrealizowana w terminie 34 miesięcy. Zakres robót obejmuje wykonanie dwujezdniowej drogi ekspresowej z pasami awaryjnymi i rezerwą miejsca pod trzeci pas ruchu, dróg poprzecznych i dojazdowych umożliwiających połączenie z istniejącą siecią dróg. Powstaną także urządzenia ochrony środowiska, tj. ekrany akustyczne, urządzenia podczyszczania wód opadowych, ogrodzenia i przejścia dla zwierząt oraz pasy zieleni dogęszczającej. W ramach prac wykonane zostaną także obiekty inżynierskie: 5 wiaduktów drogowych, 3 przejścia dla zwierząt górą, 3 przejścia dla zwierząt dołem, 9 przepustów o funkcji ekologicznej. Umowa przewiduje budowę dwóch miejsc obsługi podróżnych: MOP typu II Jeżowe po stronie lewej i MOP typu III Kamień po stronie prawej - obydwa w Jeżowem.

9 sierpnia 2018

• Dzisiaj w miejscowości Kamień została podpisana umowa na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła Podgórze w Jeżowem (z węzłem) do węzła Kamień (bez węzła) długości ok. 10,5 km. Odcinek zrealizuje firma Budimex za kwotę brutto 333 520 613,12 zł w terminie 34 miesięcy. Zadaniem wykonawcy prowadzącego inwestycję w systemie „projektuj i buduj” będzie zaprojektowanie odcinka drogi ekspresowej S19, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca) będą wliczane tylko do czasu objętego projektowaniem. Do czasu realizacji robót przerwy zimowe nie będą wliczane.
  Zakres robót obejmuje wykonanie dwujezdniowej drogi ekspresowej z pasami awaryjnymi i rezerwą miejsca na zewnątrz pod trzeci pas ruchu, z drogami poprzecznymi i drogami dojazdowymi umożliwiającymi połączenie z istniejącą siecią dróg, wraz z usunięciem kolizji z infrastrukturą techniczną niezwiązaną z drogą, urządzeniami ochrony środowiska tj. ekranami akustycznymi, urządzeniami podczyszczania wód opadowych, ogrodzeniami i przejściami dla zwierząt oraz pasami zieleni dogęszczającej. Na przedmiotowym odcinku drogi przewidywana jest budowa dwóch węzłów drogowych: Podgórze typu karo z jednym centralnym rondem oraz Nowy Kamień typu karo z dwoma rondami.

17 listopada 2017

• Znamy oferty cenowe firm zainteresowanych realizacją trzech odcinków drogi ekspresowej S19 od Niska do Sokołowa Małopolskiego, będącej częścią przyszłej trasy Via Carpatia. Wszyscy Wykonawcy zadeklarowali 10-letni okres gwarancji oraz skrócenie czasu realizacji do 34 miesięcy. Na odcinek: Nisko Południe – Podgórze (dł. ok. 11,5 km) wpłynęło 7 ofert o wartości od 272 do 436 mln zł, na odcinek Podgórze - Kamień (dł. ok. 10,5 km) - 7 ofert o wartości od 284 do 580 mln zł, a na odcinek Kamień - Sokołów Małopolski Północ (dł. ok. 7,9 km) - 9 ofert o wartości od 234 do 366 mln zł. Najkorzystniejszą ofertę na wszystkie trzy odcinki złożyło konsorcjum fim: Mostostal Warszawa S.A (Lider) i Acciona Construccion S.A. (Partner) z hiszpańskiego Madrytu. Potencjalni wykonacy wybudują poszczególne odcinki za następujące ceny brutto: 272 457 297,38 zł {Nisko Południe (bez węzła) - Podgórze (bez węzła)}, 284 967 888,20 zł {Podgórze (z węzłem) - Kamień (bez węzła)}, 234 491 646,18 zł {Kamień (z węzłem) - Sokołów Małopolski Północ (z węzłem)}.
  Odcinek S19 od Niska do Sokołowa Małopolskiego realizowany będzie w systemie „projektuj i buduj”. Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców będzie zaprojektowanie poszczególnych odcinków drogi ekspresowej S19, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca) będą wliczane tylko do czasu objętego projektowaniem. Do czasu realizacji robót przerwy zimowe nie będą wliczane. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest w II połowie 2019 r. a zakończenie w 2021 r.

17 marca 2016

• Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie odrzucił skargę na Dyrekcję Ochrony Środowiska za wydanie decyzji środowiskowej dla przebiegu S19. Wnieśli ją: Stowarzyszenie Mieszkańców Jeżowe-Podgórze, Stowarzyszenie Inicjatyw Społecznych Zarzecze-Nowosielec-Jeżowe, Zielone Mazowsze i jedna osoba prywatna, którzy nie zgadzająca się z wariantem przebiegu tej drogi, czyli WS5J. Sąd uznał, że ich wniosek jest bezzasadny. Oznacza to, że decyzja wydana przez RDOŚ i utrzymana przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska pozwala na przystąpienie do opracowania Koncepcji Programowej. Tę Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie mieć gotową już w drugim kwartale 2016 roku.

5 listopada 2015

• Już wkrótce wyłoniony zostanie wykonawca, który wybuduje drogę ekspresową nr 19 na odcinku od węzła Nisko-Południe do węzła Sokołów Małopolski-Północ. Droga ma zostać wybudowana w ciągu 36 miesięcy od daty zawarcia umowy, jednak do robót nie wlicza się okresów zimowych (15 grudnia - 15 marca). Do samego projektowania trasy wliczane są jednak okresy zimowy. W Jeżowem powstanie węzeł drogowy łączący ekspresówkę z drogą wojewódzką. Projektanci na etapie opracowywanie koncepcji przyjęli nazwę węzła "Podgórze", wynikającą z lokalizacji w danej części miejscowości. Nie jest to jednak nazwa odpowiednia do zasad stosowanych w nazewnictwie węzłów. Portal Jezowe24.pl zwrócił się z zapytaniem w tej sprawie do oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie. Sugestia okazała się słuszna i nazwa węzła może zostać zmieniona na "Jeżowe". GDDKiA wskazała, że o zmianę nazwy powinien zawnioskować lokalny Samorząd, który reprezentuje daną społeczność. Warto dodać, iż nazwa węzła pojawi się w przyszłości na znakach drogowych i będzie promować także miejscowość. W związku z tym dobrze by było, aby władze gminy Jeżowe podjęły uchwałę opiniującą zmianę nazwy węzła z części Jeżowego (Podgórze) na Jeżowe. Ciekawostka z pobliża: w miejscowości Przędzel węzeł będzie miał nazwę Rudnik na Sanem.

27 października 2015

• Wczoraj minął termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie i zbudowanie drogi ekspresowej S19 od węzła "Nisko Południe", poprzez węzeł "Podgórze" w Jeżowem, do węzła "Sokołów Małopolski-Północ" (dł. 29,9 km). Wnioski złożyło 20 firm i konsorcjów z Polski, Niemiec, Austrii, Hiszpanii i Włoch. Do drugiego etapu przetargu zaproszeni zostaną wykonawcy, którzy spełnią warunki określone w treści ogłoszenia o zamówieniu, m.in. pod kątem posiadanego potencjału kadrowego, zdolności ekonomicznej i finansowej. Zamawiający oceni także zdolność wykonawców do należytego wykonania zamówienia, a w szczególności do jego wiedzy i doświadczenia. Najkorzystniejsza oferta zostanie wybrana na podstawie 3 kryteriów: cena, termin realizacji i okres gwarancji.

19 września 2015

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła wczoraj dwa przetargi na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 od Sokołowa Małopolskiego do granicy z województwem lubelskim. Jeden z nich dotyczy zaprojektowania i budowy S19 na odcinku od węzła Nisko-Południe do węzła Sokołów Małopolski-Północ. Przetarg został podzielony na trzy odcinki realizacyjne (zadanie A: od węzła Nisko-Południe do węzła Podgórze w Jeżowem, o długości około 11,5 km; zadanie B: Podgórze - Kamień, około 10,5 km; zadanie C: od węzła Kamień do węzła Sokołów Małopolski-Północ, około 7,9 km). Zadaniem wykonawców, którzy zostaną wyłonieni w przetargach będzie m.in. zaprojektowanie poszczególnych odcinków drogi, a także jej wybudowanie wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Firmy, które chciałyby wybudować drogę, mają czas na składanie wniosków do 26 października br.

9 września 2015

• Wielkimi krokami zbliża się budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Nisko-Sokołów Małopolski. 7 września zostało wszczęte postępowanie mające na celu zatwierdzenie projektu robót geologicznych dla potrzeb określenia warunków geologiczno-inżynierskich posadowienia obiektów budowlanych drogi S19. Otwory geologiczne będą wykonywane m. in. w Jeżowem i Krzywdach. Po wykonaniu odwiertów zostaną pobrane próbki gruntu i wody oraz wykonane pomiary zwierciadła wody.

30 maja 2014

• Kilka dni temu przedstawiciele rzeszowskiego Oddziału GDDKiA spotkali się z mieszkańcami Jeżowego. Poinformowali oni o możliwości sfinansowania budowy odcinka drogi ekspresowej S19 przez Jeżowe z pieniędzy unijnych, odszkodowaniach oraz terminie realizacji inwestycji. Mieszkańców zapewniono, iż GDDKiA zapewni lokal zamienny osobom, które zostaną wysiedlone. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, przetarg na budowę odcinka S19 od Sokołowa Małopolskiego do granicy województwa zostanie ogłoszony za rok.

14 maja 2014

• Został ogłoszony przetarg na koncepcję programową przebiegu drogi ekspresowej S19 od Sokołowa Małopolskiego do granicy województw podkarpackiego i lubelskiego. Koncepcja ta wskaże dokładny przebieg drogi. O ile wszystkie terminy będą dotrzymane, nie będzie odwołań oraz będą pieniądze na realizację, to budowa drogi ekspresowej S19 na tym odcinku ruszy na przełomie 2017/2018.

9 maja 2014

• Grupa mieszkańców Zarzecza, Nowosielca i Jeżowego pikietowała wczoraj przed rzeszowskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Podkarpackim Urzędem Wojewódzkim, domagając się zmiany wariantu przebiegu drogi ekspresowej S19. Grupa osób z Jeżowego chce, by drogę wybudowano na gruntach wsi Groble, omijając Jeżowe. Taką samą decyzję podjęła dziś jednogłośnie Rada Gminy.

6 maja 2014

• Znany jest już wariant przebiegu drogi ekspresowej S19 na odcinku granica województw lubelskiego i podkarpackiego - Sokołów Małopolski. Decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego przedsięwzięcia wydał Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie. Określa ona m.in. przebieg drogi, ilość węzłów i miejsc obsługi podróżnych. W Jeżowem droga przebiegać będzie przez teren sołectwa Jeżowe-Podgórze, na przecięciu z drogą wojewódzką nr 861 utworzony zostanie węzeł Podgórze. Powstanie także MOP Jeżowe typu II. Na odcinku od granicy województw do węzła Sokołów Małopolski Północ droga ekspresowa S19 będzie mieć długość ok. 52 km.

5 marca 2014

• Rząd przyjął drugą już nowelizację listy priorytetowych inwestycji drogowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad może ogłosić na nie przetargi w tym roku. Na liście znalazła się droga ekspresowa S19 Lublin–Rzeszów, na odcinku od zachodniej obwodnicy Lublina do węzła Sokołów Małopolski Północ. Wczorajsza uchwała oznacza, że rząd zapewnia pieniądze na tę inwestycję. Drogą ekspresową dojedziemy z Lublina do Rzeszowa pod koniec 2018 roku lub na początku 2019 roku.

18 stycznia 2014

• Na Górach Kościelnych w Jeżowem rozpoczęły się prace wykopaliskowe, których celem jest potwierdzenie, iż znajdował się tam pierwszy jeżowski kościół i cmentarz.

8 listopada 2012

• W szkole podstawowej w Jeżowem-Podgórzu miało miejsce zebranie sołeckie, w czasie którego została przedstawiona dokumentacja budowy drogi ekspresowej S-19. Na zebranie przybyli przedstawiciele GDDKIA oraz biura projektowego Arcadis. Mieszkańcy wyrazili jednogłośnie swój sprzeciw wobec budowy drogi przez historyczny teren Gór Kościelnych.

20 maja 2011

• ARCADIS Biuro Infrastruktury Drogowej w Radomiu udostępniło proponowane warianty przebiegu drogi ekspresowej S-19 w gminie Jeżowe. Dla Jeżowego decydujące są dwa warianty: WS 5 i WS 6. Pierwszy biegnie od Nowego Kamienia, poprzez las Borczyny, tworząc węzeł Podgórze, kierując się ku zachodowi w stronę Nowosielca. Przewidziany jest tu wariant J omijający las Borczyny, biegnący pomiędzy Krzywdami, a Zaborczynami. Drugi wariant (WS 6) biegnie od Nowego Kamienia w kierunku obecnej DK 19, tworząc węzeł Jeżowe przed Górą Jeżowską.